2010年CNG车型走俏 精品新能源车大导购

　　2010年，随着油价的持续攀升，更经济环保的CNG双燃料车成了实惠之选，而刚刚上市不久的众多CNG家轿市场也迎来了一次全面井喷。在此次行情中，更加具备时尚的外观、出色的操控、实用的的功能及更加低碳环保、一省再省的CNG家轿开始大行其道。

　　其中，以长安悦翔、新爱丽舍、力帆620等代表性。近日，记者从本地经销商成都万友、四川众诚4S店了解到，由于汽油价格汽油价格的不断上涨，长安悦翔双燃料汽车的销售火爆，车商紧急从厂家调回来的50台车已经售完，现在新接的销售订单已经排到4月以后提车。

　　那么，CNG车型为何在蓉走俏？原厂CNG车型到底有哪些优势？今天，我们就对这四款车型进行一次导购，为正准备买车的消费者提供参考。

　　[新爱丽舍CNG]

　　关键词：实用

　　上市时间：2009年9月18日

　　参考价格：8.48万

　　新爱丽舍从问世以来就一直被不少消费者选择，皮实、耐用是新爱丽舍比较受欢迎的主要原因，CNG双燃料车上市之后更加大了宣传攻势，尤其是多年的良好口碑，对家轿用户诱惑不小。

　　[力帆620CNG]

　　关键词：空间

　　上市时间：2009年6月

　　参考价格：7.28万

　　更长的车身和更大的轴距，让力帆620CNG车型看起来也更加气度不凡，尤其是2605mm的轴距拥有宽敞的驾乘空间，兼具了家用商务的空间需求，显得宽敞大气。

　　[比亚迪F3CNG]

　　关键词：沉稳

　　上市时间：2008年7月

　　参考价格：8.98万

　　虽然上市时间较长，但比亚迪F3的双燃料车型，还是备受众人关注，大气的外观、宽敞的空间，加上比亚迪的新能源车技术核心，让这款CNG车型有着不错的优势。

　　[长安悦翔CNG]

　　长安悦翔CNG

　　关键词：时尚、动感

　　上市时间：2010年3月

　　参考价格：6.59万

　　实际上，在长安悦翔推出CNG车型之前，长安志翔已推出1.6L手动舒适型的CNG产品，而且除了拥有家用轿车所需的全部基本配置之外，志翔CNG还增加了后门电动窗、外后视镜电动镜片调节等7项实用的人性化配置，赢得了良好的车主口碑。而近期刚刚上市的悦翔CNG车型，不仅外形上更加动感、时尚，俘虏了不少年轻人的心，同时，6.59万的超高性价比，让它在同级车中成为佼佼者。

　　数据显示，长安悦翔CNG车型的28工况百公里综合燃气消耗量仅为7.6立方， 90公里等速燃气消耗量6.1立方―――悦翔CNG车型这样的节能效果不能不让人心动。让我们来算一笔账：以3.6元/立方为例，使用双燃料汽车百公里的燃气成本近22元，而使用汽油的成本为51元。对一般家庭来说，65升气瓶一次加满后能跑200公里，悦翔CNG每公里燃气成本仅0.22元，大大降低了消费者的用车成本，因而在重庆、四川、甘肃等天然气资源丰富、充气站点多的地区大受欢迎，也是一款值得购买的高品质家用轿车。

　　长安悦翔

　　最实惠的“G时代”A级车

　　去年表现抢眼的A级新车长安悦翔，虽然上市时间不长，但已经引起了消费者的普遍关注，市场表现每月销量破万台，成为入门级经济型家轿中的一线车型。今年，刚刚上市的悦翔CNG以6万元低价入市，成本优势非常明显，无疑将对CNG双燃料车的普及起到推波助澜的作用。悦翔CNG之所以能受到市场青睐，绝不仅仅是因为它拥有时尚、动感的外形，更与它创新性与实用性的设计理念有关。事实上，纵观国内同级别车型，悦翔CNG在不少地方都是最强的，不仅代表了最适合当前市场的新能源车型，也成为最经济实用的“G时代”安全、环保、便捷CNG双燃料新车。

　　原厂一体化制造 卓越安全

　　尽管周围很多朋友多买的是汽油车，但作为装饰设计师的罗竞桓，还是继续驾驶着他的CNG车。他说：“CNG的价格比较稳定，没有汽油上下波动得这么厉害。”

　　其实相比来说，在环保和节能的初衷下，CNG汽车相对研发成本更低，加气方便快捷，如四川、重庆、西安等市的加气站可保证加气无忧，因此，CNG车型也在市场中受到了广泛的认可。去年，长安志翔CNG汽车一经推出，每月订单数量便迅速突破百台。

　　据介绍，经过三年的潜心研发，此次全新推出的悦翔CNG双燃料车型顺利实现了经济环保，高效节能。承袭了长安悦翔系列车型承载式车身结构，卓越底盘技术的悦翔CNG双燃料车，全部采用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车。不仅设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性。

　　经济实用 动力依然强劲

　　动力性能的牺牲是人们对于新能源汽车的普遍担忧，但是在悦翔CNG车型的相关参数表中，并没有因为使用双燃料而使动力性能受到影响。

　　从相关的技术参数上可以看到，悦翔CNG车型的功率达到了72千瓦，搭载了1.5L发动机的车型则更胜一筹。可以说，在动力方面，CNG车型都不输于普通的汽油发动机车型。

　　另外，尤其值得称道的是，悦翔CNG这款车采用了德国原装进口CNG系统，既可以用常规汽油，又可以使用天然气，而且能耗损失仅仅在3%～5%，相比其他CNG车型10%～20%的能耗损失，悦翔的表现更加抢眼。同时，其他CNG车型一般燃气罐的容积在60～70升左右，悦翔的容积却在80升，能跑更远的路程，当然，作为一款经济型家轿，悦翔的后备箱容积为650升，应该说承担由于天然气存储罐带来的80升左右的空间损失，还算轻松，毕竟剩下的570升左右的空间，也足够应付日常使用。

　　节能环保成本明升实降

　　新技术的运用带来购车成本的增加是必然的，比如比亚迪F3、新爱丽舍等车型也都推出过CNG双燃料车，但价格始终徘徊在8万元左右，而此次悦翔CNG以6万元低价入市，成本优势非常明显，而且双燃料汽车在燃油成本和节能环保上都有得天独厚的优势。

　　众所周知，一辆以汽油为燃料的汽车，每天平均排放3千克一氧化碳、0.2～0.4千克碳氢化合物、0.05～0.15千克氮氧化合物，大气污染每年给中国造成的损失高达540亿美元，而像悦翔CNG双燃料车这样的车型，不仅能有效降低70～80％污染物排放，更能比普通车实现显著节油效果。

　　据长安汽车研究院相关专家介绍，悦翔CNG双燃料车型是在悦翔标准型轿车的基础上，采用汽油及压缩天然气(CNG)电控多点喷射燃料供给系统的1.6L小型高能的两用燃料发动机，原厂制造，整车全部享受原厂质量担保，高压气瓶部件按照相关规定由高压容器配套厂商进行担保。此外，由于悦翔CNG双燃料车在使用天然气为燃料时，不会稀释润滑油，燃烧后不产生积炭，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，大大降低了售后维修和使用费用。

　　网络完善 服务便捷

　　与汽油车一样，CNG双燃料车同样需要完善的网络和便捷的服务。相比之下，CNG双燃料车除了汽车最基本的保养之外，还要对燃气系统进行定期的检查和保养，完善的网络和便捷的服务可以帮助车主节省更多时间和成本。

　　作为最早进入巴蜀汽车消费市场的长安汽车品牌，在四川区域的口碑、品牌与影响早已深入人心，服务网络相对完善，服务和零配件的价格也比较规范，据长安轿车有关人士介绍，悦翔目前在全国CNG双燃料车主要销售城市如成都、重庆、德阳、绵阳、南充等建有长安汽车授权服务站，都能为悦翔CNG双燃料车型的车主提供保养和维修服务。另外，预计到2010年国内通天然气的城市将发展到270个，同时各级地方政府在发展城市燃气方面也非常积极，为CNG车辆的发展和使用提供了良好的环境。

　　面对持续攀升的油价和日益紧缺的能源，CNG双燃料车无疑将成为最有利于全面推广和普及的清洁能源车型。在需求增长的刺激下，相信会有更多像悦翔CNG一样甚至更先进的新能源车型涌现出，让国内用户的汽车生活更为经济和环保。

　　另悉，下月，厂家还将举行“悦翔CNG体验之旅”，届时通过现场专家的讲解和培训，增加用户对车辆结构、性能、安全和品牌文化的了解，感兴趣的消费者可到长安轿车成都万友、四川众诚等经销商处报名。（周燃）